[实用新型]一种飞机装配工作平台防撞装置有效
| 申请号： | 201720687649.4 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN206782108U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 马奇;赵坚;王彬 | 申请（专利权）人： | 浙江日发航空数字装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10 |
| 代理公司： | 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙)33275 | 代理人： | 王伟光 |
| 地址： | 312500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种飞机装配工作平台防撞装置，包括工作平台、支架、减速开关、到位开关和控制器，所述的支架通过设置在支架底部的多个滚轮在轨道上配合实现位移，其中一个滚轮作为主动轮并通过电机驱动，所述的到位开关和减速开关均包括感应器和与感应器配合的感应件，减速开关的感应器和到位开关的感应器依次设置在支架朝待装配的飞机方向移动的支架底部，减速开关的感应件和到位开关的感应件依次设置在支架朝待装配的飞机方向移动的轨道侧部；所述的控制器包括PLC控制系统和电机驱动器，所述的到位开关和减速开关的感应器将信号反馈至所述的PLC控制系统，控制系统通过电机驱动器控制所述的电机工作；所述的工作平台上设有与待装配飞机配合的安全触边。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 装配 工作 平台 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机装配工作平台防撞装置，包括工作平台和支撑工作平台的支架，其特征在于：所述的飞机装配工作平台防撞装置还包括减速开关（2）、到位开关（3）和控制器（1），所述的支架通过设置在支架底部的多个滚轮在轨道上配合实现位移，其中一个滚轮作为主动轮并通过电机（5）驱动，所述的到位开关（3）和减速开关（2）均包括感应器和与感应器配合的感应件，减速开关（2）的感应器和到位开关（3）的感应器依次设置在支架朝待装配的飞机方向移动的支架底部，减速开关（2）的感应件和到位开关（3）的感应件依次设置在支架朝待装配的飞机方向移动的轨道侧部；所述的控制器（1）包括PLC控制系统和电机驱动器，所述的到位开关（3）和减速开关（2）的感应器将信号反馈至所述的PLC控制系统，控制系统通过电机驱动器控制所述的电机（5）工作；所述的工作平台上设有与待装配飞机配合的安全触边（4）。
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