[实用新型]一种汽车发动机余热发电装置有效
申请号: | 201720690955.3 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206835012U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 刘世亮 | 申请(专利权)人: | 刘世亮 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人: | 张加宽 |
地址: | 250200 山东省济南市章*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车发动机余热发电装置,涉及余热回收领域,包括发动机、温差发电模组、导热片和散热翅片,所述发动机四周围有导热片,所述温差发电模组的热端贴合在所述导热片的外围,所述温差发电模组的冷端设有散热翅片;所述散热翅片与温差发电模组配合,用于散热;所述导热片与发动机下端设有用于将发动机热量吹向导热片的散热风扇;本实用新型提供了一种汽车发动机余热发电装置,温差发电模组的热端贴合在所述导热体的外表面上,在温差发电模组的冷端设有散热翅片,温差发电模组内部产生温度差并完成发电功能,使用本实用新型可以提高热电转换效率,还可以增加发动机的散热效果,使用安装方便,制造简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 余热 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机余热发电装置,其特征在于,包括发动机(1)、温差发电模组(2)、导热片(3)和散热翅片(4),所述发动机(1)四周围有导热片(3),所述温差发电模组(2)的热端贴合在所述导热片(3)的外围,所述温差发电模组(2)的冷端设有散热翅片(4);所述散热翅片(4)与温差发电模组(2)配合,用于散热;所述导热片(3)与发动机(1)下端设有用于将发动机(1)热量吹向导热片(3)的散热风扇(5)。
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