[实用新型]一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系

摘要

本实用新型涉及一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系。盾构隧道管片的环纵向接缝导致隧道整体刚度相对较弱，已建隧道临近地块的开发或构筑物施工可能会引起隧道纵向的不均匀上浮（隆起）变形。本实用新型包括由管片衬砌拼装组成的盾构隧道，盾构隧道拱底处设置减振道床，管片衬砌预留注浆孔内打设预应力锚索；预应力锚索的布置范围为拱底左右60°，预应力锚索包括多束钢绞线，多束钢绞线呈圆周形分布，圆中央设置有注浆管。本实用新型通过在盾构隧道管片衬砌上施加的预应力锚索，将隧道“固定”在既定位置，在一定程度上抵消了管片环纵向接缝的不利影响，“固定”效果可通过锚索长度与预应力数值相应调整，增加了隧道抵抗周边环境变化的能力。

主权项

一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系，其特征在于：包括由管片衬砌（1）拼装组成的盾构隧道，盾构隧道拱底处设置减振道床（3），通过管片衬砌（1）预留注浆孔，往地层中打设预应力锚索（2）；预应力锚索（2）包括多束钢绞线（5），多束钢绞线（5）圆周形分布，中央设置有注浆管（7）。