[实用新型]对开泥驳开体油缸的缓冲装置有效
申请号: | 201720703301.X | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN207033886U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 邱永宁;宋涛;鲁开锋;张振忠;师俊红 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种对开泥驳开体油缸的缓冲装置,开体油缸包括缸体、设于缸体内的活塞、设于活塞上的活塞杆以及设于缸体头部的导向套和压盖,所述活塞杆部分伸出于缸体并连接有杆头,所述活塞杆上设有缓冲套,所述缸体前端设有导向套,所述活塞移动带动活塞杆推动缓冲套进入导向套内的缓冲区域从而降低油缸行程末端的移动速度,所述缓冲套和导向套之间为间隙配合。通过上述方式,本实用新型对开泥驳开体油缸的缓冲装置,能够确保油缸行程末端运行平稳,缓冲时间短,缓冲效果好,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 对开 泥驳开体油缸 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种对开泥驳开体油缸的缓冲装置,开体油缸包括缸体、设于缸体内的活塞、设于活塞上的活塞杆以及设于缸体头部的导向套和压盖,所述活塞杆部分伸出于缸体并连接有杆头,其特征在于,所述活塞杆上设有缓冲套,所述缸体前端设有导向套,所述活塞移动带动活塞杆推动缓冲套进入导向套内的缓冲区域从而降低油缸行程末端的移动速度,所述缓冲套和导向套之间为间隙配合。
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