[实用新型]加工汽车涡轮增压器壳体出气端的立车用液压夹具

摘要

本实用新型涉及一种加工汽车涡轮增压器壳体出气端的立车用液压夹具。具体说，是对汽车涡轮增压器壳体出气端进行加工的立车用液压夹具。它包括底板，其特点是底板中心有定位涨紧机构，定位涨紧机构四周的底板上有主压紧机构和辅助抱紧机构。在对汽车涡轮增压器壳体出气端加工时，采用这种夹具来对汽车涡轮增压器壳体进行定位，可大大提高生产效率高和产品质量。

主权项

加工汽车涡轮增压器壳体出气端的立车用液压夹具，包括底板，其特征在于底板中心有定位涨紧机构，定位涨紧机构四周的底板上有主压紧机构和辅助抱紧机构；所述定位涨紧机构含有支撑块，支撑块中心有通孔；底板下面有油缸，所述油缸呈立式布置，其活塞杆朝上并穿过底板后伸入支撑块的通孔内；支撑块上面有涨芯轴，涨芯轴底部四周与支撑块连接在一起；所述涨芯轴上段为上小下大的锥形段，锥形段上套有涨芯套；涨芯轴下段有径向凸起，涨芯轴下端借助径向凸起固定在支撑块上；涨芯套的内圆与所述锥形段的外圆相适配，锥形套的四周套壁上均布有轴向通槽，相邻轴向通槽中：一个轴向通槽的一端与锥形套一端相通，另一个轴向通槽的另一端与锥形套另一端相通；涨芯轴上有轴向孔，轴向孔内有拉杆，拉杆上端伸出在涨芯套上端之外且有杆盖。