[实用新型]一种电动汽车后桥轴体

摘要

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车后桥轴体。本实用新型采用的技术方案是整个后桥轴体为一体成型结构，后桥轴体的中间位置是一个圆柱形中心结构体，中心结构体的中心为圆柱形空心结构，后桥轴体是以中心结构体为中心的上下对称结构，中心结构体的圆柱面上连接结构，连接结构为锥形结构，与连接结构另一端连接的是连接柱，连接柱为锥形结构，连接柱与连接结构连接的位置设有固定支角，连接柱的另一端连接内法兰结构，连接柱的锥形面上分别设有2个第一平面和2个第二平面。本实用新型的优点是提高了电动汽车后桥的承重能力，方便了操作人员的装配操作，零件的装配精度更高，确保在使用过程更加安全，使用寿命更长。

主权项

一种电动汽车后桥轴体，其特征在于：整个后桥轴体为一体成型结构，所述后桥轴体的中间位置是一个圆柱形中心结构体(1)，所述的中心结构体(1)中心为圆柱形空心结构，所述后桥轴体是以所述中心结构体(1)为中心的上下对称结构，所述中心结构体(1)的圆柱面上连接结构(2)，所述连接结构(2)为锥形结构，与所述连接结构(2)另一端连接的是连接柱(3)，所述连接柱(3)为锥形结构，所述连接柱(3)与所述连接结构(2)连接的位置设有固定支角(4)，所述连接柱(3)的另一端连接内法兰结构(5)，所述连接柱(3)的锥形面上分别设有2个第一平面(6)和2个第二平面(7)，所述第一平面(6)和所述第二平面(7)为交错分布，并且均匀分布在所述连接柱(3)的外锥形面上，所述中心结构体(1)的空心结构到所述连接柱(3)的最外端之间设有方形孔(8)，所述内法兰结构(5)的中心位置设有圆孔(9)，所述方形孔(8)与所述圆孔(9)相通。