[实用新型]一种螺钉装配装置有效
申请号: | 201720709973.1 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206952511U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 柏宗春;吕晓兰;夏礼如;陶建平 | 申请(专利权)人: | 江苏省农业科学院 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 210014*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种螺钉装配装置,包括进行螺钉装配的螺钉装配主机,所述螺钉装配主机包括上壳体、下壳体、螺丝刀、气缸、传动齿轮组件、轴承a、轴承b、轴承c和电机。本实用新型能够取代传统装配过程中螺钉手动装配操作,解决了手工安装螺钉生产效益低,产品质量不稳定的问题,极大地提高了生产效率和治疗,降低了人工劳动强度求,具有结构简单,工作效率高的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 螺钉 装配 装置 | ||
【主权项】:
一种螺钉装配装置,其特征在于,包括进行螺钉装配的螺钉装配主机(1),所述螺钉装配主机(1)包括上壳体(2)、下壳体(3)、螺丝刀(4)、气缸(5)、传动齿轮组件、轴承a(8)、轴承b(9)、轴承c(14)和电机(13);所述上壳体(2)连接于下壳体(3)的上端,所述上壳体(2)的顶部安装有上端盖(10),所述上端盖(10)上安装有两个相互平行且竖直向下布置的气缸(5),两个所述气缸(5)的活塞杆分别连接有连杆(11),两个所述气缸(5)的活塞杆之间通过两个连杆(11)连接有位于两个气缸(5)之间的作动箱(12),所述作动箱(12)内固连有轴承a(8),所述作动箱(12)从上至下穿设有螺丝刀(4),所述螺丝刀(4)与安装在作动箱(12)内的轴承a(8)的轴承内圈焊接在一起,所述作动箱(12)内的上下面与轴承a(8)的轴承外圈相焊接在一起,所述作动箱(12)连同安装有轴承a(8)的作动箱(12)一起在两个气缸(5)的作用下而进行升降,所述电机(13)、传动齿轮a(6)、传动齿轮b(7)均设置在上壳体(2)内,并且所述电机(13)与其中一个连杆(11)相固连,所述螺丝刀(4)的顶端与传动齿轮组件相连,所述传动齿轮组件由电机(13)驱动并带动螺丝刀(4)而旋转,所述螺丝刀(4)的下端穿设出上壳体(2)的底部置于下壳体(3)中,所述下壳体(3)中设置有上下间隔布置的轴承b(9)与轴承c(14),所述轴承b(9)与轴承c(14)的轴承内圈与螺丝刀(4)焊接在一起,所述轴承b(9)与轴承c(14)的轴承外圈与下壳体(3)相焊接,所述下壳体(3)的下端呈圆筒状,所述下壳体(3)的底端开设有底口(15),所述下壳体(3)于底口(15)上方的下壳体(3)外壁上开设有螺钉进口(22)。
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