[实用新型]一种新型减振器支架总成

摘要

本实用新型公开了一种新型减振器支架总成，涉及汽车零部件技术领域，包括水平设置的外部支架和竖直设置的销轴，还包括垫圈，该垫圈中部具有通孔，通孔的孔径与销轴的轴径相对应，垫圈通过通孔套装在销轴的下端部；外部支架包括本体，该本体的中部向上突出形成中空结构的鼓包部，鼓包部的下端为开口端，垫圈设置在鼓包部的开口端，且开口端的开口形状与垫圈的外轮廓形状相适配；鼓包部的顶部开设有供销轴穿出的销孔；通孔与销轴之间、销孔与销轴之间、以及垫圈与鼓包部之间均焊接连接。本实用新型可以有效降低支架重量，减轻支架加工成本，在结构强度上也有显著提升，可以提高使用寿命，降低客户抱怨。

主权项

一种新型减振器支架总成，包括水平设置的外部支架(3)和竖直设置的销轴(1)，其特征在于：还包括垫圈(2)，该垫圈(2)中部具有通孔(21)，通孔(21)的孔径与销轴(1)的轴径相对应，所述垫圈(2)通过通孔(21)套装在销轴(1)的下端部；所述外部支架(3)包括本体(31)，该本体(31)的中部向上突出形成中空结构的鼓包部(32)，所述鼓包部(32)的下端为开口端，所述垫圈(2)设置在鼓包部(32)的开口端，且开口端的开口形状与垫圈(2)的外轮廓形状相适配；鼓包部(32)的顶部开设有供销轴(1)穿出的销孔(33)；所述通孔(21)与销轴(1)之间、销孔(33)与销轴(1)之间、以及垫圈(2)与鼓包部(32)之间均焊接连接。