[实用新型]一种低地板车体吊挂装置

摘要

本实用新型是一种低地板车体吊挂装置，包括吊具梁，所述吊具梁两端分别固接有封口板，其中一端的封口板突出于吊具梁的一个侧端，在所述封口板的凸出部分上设有吊接孔，所述吊具梁内可转动地穿接有止档杆，所述止档杆两端分别固接有第一止挡块和第二止挡块，所述第一止挡块和第二止挡块分别设置在吊具梁两端封口板的外侧，所述第一止挡块随止档杆转动的角度内至少包含有突出于吊具梁另一侧端的部分，所述第二止挡块与具有吊接孔的封口板上设有相配合的插销孔，所述插销孔内插接有插销。本装置强度高、能避免刮伤车体油漆、安全性高、拆装方便。

主权项

一种低地板车体吊挂装置，包括吊具梁（1），其特征在于，所述吊具梁（1）两端分别固接有封口板（4），其中一端的封口板（4）突出于吊具梁（1）的一个侧端，在所述封口板（4）的凸出部分上设有吊接孔（5），所述吊具梁（1）内可转动地穿接有止档杆（2），所述止档杆（2）两端分别固接有第一止挡块（21）和第二止挡块（22），所述第一止挡块（21）和第二止挡块（22）分别设置在吊具梁（1）两端封口板（4）的外侧，用于对吊具梁（1）形成轴向限位，所述第一止挡块（21）和第二止挡块（22）之间相互反向延伸并与止档杆（2）组成Z字型结构，所述第一止挡块（21）随止档杆（2）转动的角度内至少包含有突出于吊具梁（1）另一侧端的部分，用于止挡车体与吊具梁（1），所述第二止挡块（22）与具有吊接孔（5）的封口板（4）上设有相配合的插销孔（6），所述插销孔（6）内插接有插销（3），用于对止档杆（2）的转动进行限位。