[实用新型]共用驱动轴的驱动与受驱装置有效
申请号: | 201720720231.9 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN206816930U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 管文宇 | 申请(专利权)人: | 上海洛瓷动力科技有限公司 |
主分类号: | F16K31/46 | 分类号: | F16K31/46;F16K31/04;F16K31/06;F16K37/00 |
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地址: | 201306 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种共用驱动轴的驱动与受驱装置,共用驱动轴的驱动与受驱装置包括驱动机构、传动器、软轴、机架和控制系统,驱动机构包括电机和驱动轴,电机固定在机架上,所述驱动轴固定连接或啮合连接在电机的输出轴上,或者与电机的输出轴制成一体,传动器包括传动轮、传动器支架和第一复位元件,传动轮活动连接在传动器支架上,传动器支架连接在机架上,传动轮与驱动轴通过离合装置传动连接,离合装置与控制系统电联接,第一复位元件的第一端连接在传动轮上,第二端连接在传动器支架或机架上,软轴的第一端连接在传动器上,第二端连接在受驱装置上。本实用新型结构简单、成本低廉又便于安装维护、可对受驱装置进行远程控制,自动化程度高。 | ||
搜索关键词: | 共用 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种共用驱动轴的驱动与受驱装置,其特征在于:包括驱动机构(1)、传动器(2)、软轴(3)、机架(4)和控制系统(6),所述驱动机构(1)包括电机(11)和驱动轴(12),所述电机(11)固定连接在机架(4)上,所述驱动轴(12)固定或啮合连接在电机(11)的输出轴上,或与电机(11)的输出轴制成一体,所述传动器(2)包括传动轮(21)、传动器支架(22)和第一复位元件(23),所述传动轮(21)活动连接在传动器支架(22)上,所述传动器支架(22)连接在机架(4)上,所述传动轮(21)与驱动轴(12)通过离合装置(200)传动连接,所述离合装置(200)与控制系统(6)电联接,所述第一复位元件(23)的第一端连接在传动轮(21)上,第二端连接在传动器支架(22)或机架(4)上,所述软轴(3)的第一端连接在传动器(2)上,第二端连接在受驱装置(5)上。
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