[实用新型]一种柴油机机冷机滤总成有效
申请号: | 201720723232.9 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207080263U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 陈正林;张学文;沈祖杰;赵祖玲 | 申请(专利权)人: | 南通柴油机股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F01M5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机机冷机滤总成,包括机滤总成、机冷总成、连接管路等,机冷总成与机滤总成通过连接管路串联连接,机滤总成由机滤底座、滤芯、单向阀等装配而成,机冷总成与机滤总成通过连接管路串联连接;机冷总成内部布置有相互隔断的机油腔和冷却水腔;机滤底座内部布置有相互隔断的机油通道和冷却水通道;机冷总成的冷却面积大,机油滤清效果好,能满足大功率柴油机对机油冷却及滤清的要求。本实用新型机冷总成的冷却面积大,机油滤清效果好,能满足大功率柴油机对机油冷却及滤清的要求。本实用新型结构合理、适用性强、流通和冷却面积大,能适应行程150~200mm、缸径150~180mm V型16缸大功率机型的要求,为新的高输出功率柴油机的研制奠定了基础。 | ||
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【主权项】:
一种柴油机机冷机滤总成,其特征在于:包括机滤总成(1)、机冷总成(2)、第一连接管路(3)和第二连接管路(4),所述机滤总成(1)和机冷总成(2)之间通过第一连接管路(3)和第二连接管路(4)串联连接;所述机滤总成(1)内设有机滤底座(5)和滤芯(8),所述机滤底座(5)上安装滤芯(8);所述机滤底座(5)的一端布置有第一进水口(16)和第一进油口(18),所述机滤底座(5)的另一端布置有第一出水口(17)和第一出油口(19);所述机冷总成(2)外部两端分别布置有有第二进水口(9)和第二出水口(10),所述第二出水口(10)的旁边安装有旁通水口(11),所述机冷总成(2)内部设有第二进油口(12)和第二出油口(13);所述机冷总成(2)内部布置有相互隔断的机油腔和冷却水腔。
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