[实用新型]一种广泛适应型节段拼装架桥机

摘要

本实用新型公开了一种广泛适应型节段拼装架桥机，包括中支腿、前支腿、后支腿、主天车和主框架，中支腿的两侧均对称分布有第一伸缩套第一油缸杆接触连接有调整垫墩，后支腿的底部安装有第三油缸，第三伸缩套之间焊合有活动横联；主天车的一侧下端固定连接有可变跨柔腿，主天车和可变跨柔腿的底部均安装有变跨导向轮。本广泛适应型节段拼装架桥机，方便在大纵坡的工况下调整架桥机主框架的纵向水平；同时中支腿及后支腿两边的伸缩套可单独伸缩，能适应大横坡，并且主梁前端设计能平转±9°的接头，由于主桁是按照75m跨施工要求设计制造，主梁强度及刚度较大，架桥机设计双天车，每台天车起重量均为250t能满足大部分桥梁的满跨悬挂和对称悬拼施工。

主权项

一种广泛适应型节段拼装架桥机，包括中支腿(1)、前支腿(2)、后支腿(3)、天车(4)和主框架(5)，其特征在于：所述中支腿(1)中部设置有第一油缸(11)，中支腿(1)的两侧均对称分布有第一伸缩套(12)，第一油缸(11)输出端活动连接有第一油缸杆(112)，第一油缸杆(112)接触连接有调整垫墩(13)，第一油缸(11)两侧镜像分布有第一伸缩套连接架(111)，第一伸缩套连接架(111)套在第一伸缩套(12)外表面上；所述前支腿(2)两侧对称设置有第二油缸(21)和第二伸缩套(23)，第二伸缩套(23)固定安装有第一过渡梁(22)，第二油缸(21)输出端活动连接有第二油缸杆(211)，第二油缸杆(211)下端固定连接在第一过渡梁(22)；所述后支腿(3)的底部安装有第三油缸(31)，第三油缸(31)的下端连接有第二过渡梁(32)，第二过渡梁(32)固定连接在第三伸缩套(33)上，第三伸缩套(33)活动连接在后支腿(3)上，第三伸缩套(33)之间有活动横联(34)；所述天车(4)的一侧下端固定连接有可变跨柔腿(41)，天车(4)和可变跨柔腿(41)的底部均安装有变跨导向轮(42)；所述主框架(5)尾部为板梁组拼的后导梁(51)，中间为承重主梁(52)，前面为前导梁(53)，承重主梁(52)与前导梁(53)之间通过可在水平面上旋转±9°的平转接头(54)连接。