[实用新型]一种电动轮综合性能试验模拟系统有效

专利信息
申请号: 201720724326.8 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN207019910U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 连晋毅;王俊峰;张喜清;臧学辰;马旭 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01R31/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型提供一种电动轮综合性能试验模拟系统,模拟系统根据功能分为不同模块,包括控制系统模块和分别与其相连接的电能管理模块、电源模块、阻力及惯性模拟模块、制动能量回收模块、转速扭矩测量模块、道路模拟模块、转向及侧向力模拟模块、负载模拟模块、轮毂电机性能测试模块。在模拟测试时,通过在系统中输入调节各种相关参数,进行不同模块的测控,进而完成模拟测试。上述功能模块既可独立测控,也可耦合测控。本实用新型用于电动轮综合性能试验的模拟测试,功能全面,方便控制,操作简洁,测试结果更接近真实工况。
搜索关键词: 一种 动轮 综合 性能 试验 模拟 系统
【主权项】:
一种电动轮综合性能试验模拟系统,其特征在于,包括控制系统模块和分别与其相连接的电能管理模块、电源模块、阻力及惯性模拟模块、制动能量回收模块、转速扭矩测量模块、道路模拟模块、转向及侧向力模拟模块、负载模拟模块、轮毂电机性能测试模块;所述控制系统模块包括上位机,所述上位机通过测功机控制器与阻力及惯性模拟模块相连接,通过发电机控制器与制动能量回收模块相连接,通过加载电机控制器和转向控制器与电动轮相连接;所述转向及侧向力模拟模块包括与电动轮相连接的转向传感器、侧向力传感器,所述负载模拟模块包括与电动轮相连接的垂向压力传感器;所述道路模拟模块采用与电动轮相连接的转鼓,所述道路模拟模块与转速扭矩测量模块、制动能量回收模块、阻力及惯性模拟模块依次相连接,所述转速扭矩测量模块通过转速扭矩信号装置与上位机相连接;所述制动能量回收模块与电源模块相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原科技大学,未经太原科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720724326.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top