[实用新型]玻璃升降器的导轨连接结构有效
申请号: | 201720727754.6 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207048588U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 尹永汉 | 申请(专利权)人: | 昆山广振汽车部件有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;B60J1/17 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32297 | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 215335 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种玻璃升降器的导轨连接结构,用于导轨和车门架的组装,导轨上开设有第一安装孔,车门架的开设有与第一安装孔安装配合的第二安装孔;第一安装孔和第二安装孔内设置连接导轨和车门架的卡接钉,卡接钉包括与第一安装孔连接的第一连接段,和与第二安装孔连接的第二连接段;第一连接段包括搭接于导轨外端面的限位部,和与第一安装孔锁紧配合的锁紧部。卡接钉由第一连接段与导轨锁紧,由第二连接段与车门架锁紧,第一连接段通过限位部卡接在导轨的外端面,由锁紧部与第一安装孔锁紧,由于卡接钉与导轨直接固接,因此仅需将卡接钉与车门架的连接段进行固接,即可实现车门架与导轨的安装,安装方式简单,降低了安装成本。 | ||
搜索关键词: | 玻璃 升降 导轨 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种玻璃升降器的导轨连接结构,用于导轨和车门架的组装,其特征在于,所述导轨上开设有第一安装孔,所述车门架的开设有与所述第一安装孔安装配合的第二安装孔;所述第一安装孔和所述第二安装孔内设置连接所述导轨和所述车门架的卡接钉,所述卡接钉包括与所述第一安装孔连接的第一连接段,和与所述第二安装孔连接的第二连接段;所述第一连接段包括搭接于所述导轨外端面的限位部,和与所述第一安装孔锁紧配合的锁紧部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山广振汽车部件有限公司,未经昆山广振汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720727754.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:花边(4)
- 下一篇:一种便于维修的淋浴房
- 同类专利
- 专利分类
E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征