[实用新型]一种轻量化的卡车驾驶室翻转机构

摘要

本实用新型公开了一种轻量化的卡车驾驶室翻转机构。本实用新型通过将卡车驾驶室翻转机构中的左、右支撑座设计成由冲压件相互连接而成，同时通过对冲压件结构的优化，使得卡车驾驶室翻转机构在实现轻量化的同时保持良好的强度，并通过在冲压件上合理的设置减重孔从而更进一步实现轻量化。

主权项

一种轻量化的卡车驾驶室翻转机构，包括左支座组件（1）、轴管组件（2）、右支座组件（3）及扭杆组件（4），所述轴管组件（2）包括轴管（2b），固定在所述轴管上连接卡车驾驶室的连接支架（2a），所述轴管组件两端由所述左支座组件（1）和右支座组件（3）可转动支撑，所述扭杆组件（4）包括扭杆（4a）及固连在所述扭杆（4a）一端的摇臂（4b），所述扭杆（4a）插设于所述轴管（2b）内，且可随所述轴管（2b）同步转动，所述摇臂（4b）位于所述右支座组件（3）的外侧，且与所述右支座组件（3）固定连接，其特征在于，所述左支座组件（1）包括左支撑座，所述左支撑座包括左支撑套管（1a）、支架A（1b）、底板A（1c）、支架B（1d），所述支架A（1b）为“U”形冲压件，且沿其长度方向宽度逐渐收窄，所述支架B（1d）为“L”形冲压件，且其“L”形竖直部分的宽度由下向上逐渐收窄，其“L”形竖直部分中间设有圆弧状凸出部，所述凸出部宽度自下向上逐渐收窄，且所述凸出部由下自上贯通整个“L”形竖直部分，所述底板A（1c）上表面与所述支架B（1d）的底面重合，所述支架A（1b）的大端端面与所述底板A（1c）上表面重合，且其“U”形开口端端面与所述支架B（1d）“L”形竖直部分的背面重合，所述左支撑套管（1a）设置在所述支架A（1b）和所述支架B（1d）的顶端，且与所述支架A（1b）和所述支架B（1d）固连，所述右支座组件（3）包括右支撑座，所述右支撑座包括右支撑套管（3d）、支架C（3a）、支架D（3b）、支架E（3c），所述支架C（3a）包括一竖直侧壁和一水平底板，所述竖直侧壁与所述水平底板通过一倾斜侧壁光滑连接，所述支架D（3b）与所述支架E（3c）均呈“L”形，所述支架D（3b）上“L”形水平部分的底面及所述支架E（3c）一呈“L”形的侧面均与所述支架C（3a）水平底板上表面重合，所述支架E（3c）、所述支架D（3b）与所述支架C（3a）共同围成一筒状结构，所述右支撑套管（3d）一端面与所述支架C（3a）上竖直侧壁内表面重合，且其外周面与所述支架D（3b）、所述支架E（3c）连接。