[实用新型]一种汽车发动机舱盖密封结构有效

专利信息
申请号: 201720730760.7 申请日: 2017-06-22
公开(公告)号: CN207089446U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 张杰;姚宇;于涵;于波;李瑞生 申请(专利权)人: 华晨汽车集团控股有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 代理人: 杨滨
地址: 110044 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种汽车发动机舱盖密封结构,包括有发舱盖密封块,发盖内板,翼子板,前轮罩前板,前减震器座,风挡进气格栅及发舱盖后密封条,其技术要点是在靠近车身翼子板的发舱盖密封块外端上内置有扣钉,该扣钉与车身翼子板固定连接;在发舱盖密封块内端与风挡进气格栅相接触的部位上设置有防止安装后的发舱盖密封块转动的限位挡板;在发舱盖密封块内端还设置有发舱盖安装柱,该发舱盖安装柱与相邻发舱盖后密封条插接配合。本实用采用将发舱盖密封块和扣钉为一体结构,无扣钉帽外露,且塑料扣钉固定方式可避免使用丁基胶带,防止胶带污染车身;将发舱盖密封块与相邻的发舱盖后密封条插接配合,弱化配合处缝隙。产品整体美观且安装操作方便。
搜索关键词: 一种 汽车发动机 舱盖 密封 结构
【主权项】:
一种汽车发动机舱盖密封结构,它包括有发舱盖密封块,发盖内板,翼子板,带有前轮罩加强件的前轮罩前板,前减震器座,风挡进气格栅及发舱盖后密封条,其特征在于:在靠近车身翼子板的发舱盖密封块外端上内置有扣钉,该扣钉与车身翼子板固定连接;在发舱盖密封块内端与风挡进气格栅相接触的部位上设置有防止安装后的发舱盖密封块转动的限位挡板;在发舱盖密封块内端还设置有发舱盖安装柱,该发舱盖安装柱与相邻发舱盖后密封条插接配合。
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