[实用新型]超高压板片压机系统装置有效

专利信息
申请号: 201720734582.5 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN206938054U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 冯贻培;刘纪金 申请(专利权)人: 济宁鲁威液压科技股份有限公司
主分类号: B30B15/16 分类号: B30B15/16
代理公司: 济宁众城专利事务所37106 代理人: 杜言垒
地址: 273501 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种超高压板片压机系统装置,包括主油缸、增压缸、系统泵和油箱,系统泵的供油管路上安装方向阀,方向阀的输油口连接主供油管路,主供油管路通过分支油路连接所述主油缸和增压缸,主供油管路的一侧设有液压回路,系统泵的供油管路与液压回路之间安装有自动卸荷阀,液压回路连接通往油箱;主油缸的A腔的供油管路上安装有液控单向阀和方向阀,方向阀的进油口与主供油管路相连,方向阀的另一端口连接二位四通电磁阀,二位四通电磁阀的T回油口接油箱,本实用新型的液压系统集成度高,节省管路,维修方便,通过小功率可以实现大吨位,系统压力控制精确,大幅度提高板片生产能力,降低生产过程运行成本,带来较大的经济效益和社会效益。
搜索关键词: 超高 压板 片压机 系统 装置
【主权项】:
一种超高压板片压机系统装置,包括主油缸(1)、增压缸(2)、系统泵(3)、充液阀(4)和油箱(5),其特征在于:系统泵(3)的供油管路上安装第一方向阀(6),第一方向阀(6)的输油口连接主供油管路(7),主供油管路(7)通过分支油路连接所述主油缸(1)和增压缸(2),主供油管路(7)的一侧设有液压回路(8),系统泵(3)的供油管路与液压回路之间安装有自动卸荷阀,液压回路(8)连接通往油箱(5);主油缸(1)的A腔的供油管路上安装有第一液控单向阀(9)和第二方向阀(10),第二方向阀(10)的进油口与主供油管路(7)相连,第二方向阀(10)的另一端口连接1号二位四通电磁阀(11),1号二位四通电磁阀(11)的T回油口接油箱,主油缸的A腔供油管路上还设置一分支油路,分支油路上设有第二液控单向阀(19),第二液控单向阀(19)的控制油路连接有2号二位四通电磁阀(12),2号二位四通电磁阀的另一端连接油箱,主油缸的B腔的供油管路上安装有3号二位四通电磁阀(13)、梭阀和第三方向阀(21),第三方向阀(21)的进油口与主供油管路(7)连接;主油缸(1)的B腔的供油管路与液压回路(8)之间安装有5号三位四通电磁阀(15)、调压先导阀和第一压力阀(22);增压缸(2)的左侧低压缸上设置一与主供油管路相连接的供油管,该供油管上安装有6号二位四通电磁阀(16)和第四方向阀(23),第四方向阀(23)的进油口与主供油管路(7)相连,增压缸的左侧低压缸与液压回路之间连接有第二压力阀(24)和调压先导阀;增压缸的右侧低压缸的供油管路上安装有7号二位四通电磁阀(17)和第五方向阀(25),第五方向阀(25)的进油口与主供油管路(7)相连,增压缸的右侧低压缸的回油管路上安装有第三压力阀(26)和调压先导阀,第三压力阀(26)的输出口与液压回路(8)相连,主油缸(1)的A腔通过单向阀分别管路连接增压缸(2)的左侧低压缸和右侧低压缸,增压缸(2)的两端分别设置限位开关(27),主油缸的一侧通过充液阀连接上油箱,充液阀(4)的开启段与主供油管路连接,充液阀(4)的逆止端连接8号二位四通电磁阀,8号二位四通电磁阀(18)的T回油口接油箱(5)。
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