[实用新型]汽车行李架有效
| 申请号： | 201720735864.7 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN206812904U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 朱会芳 | 申请（专利权）人： | 朱会芳 |
| 主分类号： | B60R9/048 | 分类号： | B60R9/048;B60R9/045 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315191 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车行李架，包括固定架，它还包括设置在固定架内的横杆、设置在固定架内用于与横杆配合水平限位横杆的限位齿条、一端与横杆下部连接的U形连接臂，与连接臂另一端连接用于带动横杆竖直移动的活动架以及设置在固定架内用于支撑横杆在无外力作用下保持水平位置的支撑机构。本实用新型提供一种行李放置后比较牢固且固定行李比较方便的汽车行李架。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 行李架 | ||
【主权项】：
一种汽车行李架，包括固定架(1)，其特征在于：它还包括设置在固定架(1)内的横杆(2)、设置在固定架(1)内用于与横杆(2)配合水平限位横杆(2)的限位齿条(3)、一端与横杆(2)下部连接的U形连接臂(4)，与连接臂(4)另一端连接用于带动横杆(2)竖直移动的活动架(5)以及设置在固定架(1)内用于支撑横杆(2)在无外力作用下保持水平位置的支撑机构，当活动架没有外力作用时，横杆被支撑机构支撑且与限位齿条脱离，此时横杆可以水平任意移动；当活动架受到外力作用时，此时活动架会给横杆一个竖直向下的力，支撑机构会跟横杆一起被带动竖直向下，进而使得横杆与限位齿条配合锁紧，不能任意水平移动。
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