[实用新型]汽车四门间隙面差调整装置有效
申请号: | 201720740219.4 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207000646U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 刘兵;孟海麟;李玉 | 申请(专利权)人: | 山西吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 030600 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车四门间隙面差调整装置,解决了现有技术通过间隙尺进行间隙测量,通过吸铁石吸附来控制面差,操作繁琐,工作时间加长的缺陷,包括本体、突出设置于本体表面的间隙控制部,间隙控制部具有与四门间隙尺寸相吻合的宽度;设置于本体上间隙控制部两侧的平整面,两平整面形成四门面差控制部。间隙控制部的宽度与四门间隙相吻合,且间隙控制部突出到本体表面,这样本体与四门及车身贴合后间隙控制部插入到间隙处,进而可控制四门装配间隙,调整非常方便,多个调整装置配合使用后,能一次调整到位,即使调整后测量也能保持精度;两平整面与间隙所在的两侧的车门与车门或车门与车身相贴合,从而控制面差。 | ||
搜索关键词: | 汽车 间隙 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车四门间隙面差调整装置,其特征在于包括:本体(1);突出设置于本体表面用于调整四门间隙的间隙控制部(5),间隙控制部具有与四门间隙尺寸相吻合的宽度;设置于本体上间隙控制部两侧的平整面(4),两平整面形成四门面差控制部。
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