[实用新型]车用控制器的电源模块有效
| 申请号： | 201720740261.6 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN207053387U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 隋建鹏;孙鹏;刘鹏飞;宋红雨;赵目龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/32 | 分类号： | H02M1/32 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用控制器的电源模块，其包括输入保护电路、降压电路和稳压电路；所述输入保护电路的输入端连接车辆钥匙开关的ON档，所述输入保护电路的输出端连接所述降压电路的输入端，所述降压电路的输出端连接于所述稳压电路的输入端。本实用新型的车用控制器的电源模块能够动态地平衡降压电路和低压降线性稳压器U1的功耗，由此，平衡电路的功耗，提升电源模块工作的稳定性，从而保证汽车控制器电源模块在输入的车载直流电源电压较高时，电源模块的带负载能力不降低。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 电源模块 | ||
【主权项】：
一种车用控制器的电源模块，其特征在于，包括输入保护电路、降压电路和稳压电路；所述输入保护电路的输入端连接车辆钥匙开关的ON档，所述输入保护电路的输出端连接所述降压电路的输入端，所述降压电路的输出端连接于所述稳压电路的输入端。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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