[实用新型]一种汽车背门气压撑杆加强结构有效
| 申请号： | 201720746434.5 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN206813120U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 颜华林 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车背门气压撑杆加强结构，包括背门内板和背门外板，设于背门内板和背门外板之间的第一加强件和第二加强件；第一加强件焊接在背门内板的背门气压撑杆安装区域，第一加强件在对应于背门气压撑杆安装点的位置设置有向背门外板凸起的加强筋，在该加强筋上固定有背门气压撑杆安装螺母；第二加强件在背门内板和背门外板之间沿前后方向设置，向前即朝向背门内板一端的上段与第一加强件的右下端焊接固定，下段与背门内板焊接固定，向后即朝向背门外板一端与背门外板通过粘胶连接。其结构简单，能够满足背门气压撑杆安装点的强度要求，改善背门外板应力集中，提升背门总成弯曲模态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 气压 撑杆 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车背门气压撑杆加强结构，包括背门内板（1）和背门外板（2），其特征在于：还包括设于背门内板（1）和背门外板（2）之间的第一加强件（4）和第二加强件（5）；所述第一加强件（4）焊接在背门内板（1）的背门气压撑杆安装区域，第一加强件在对应于背门气压撑杆安装点的位置设置有向背门外板（2）凸起的加强筋（41），在该加强筋上固定有背门气压撑杆安装螺母（42）；所述第二加强件（5）在背门内板（1）和背门外板（2）之间沿前后方向设置，向前即朝向背门内板一端的上段与第一加强件（4）的右下端焊接固定，下段与背门内板焊接固定，向后即朝向背门外板一端与背门外板通过粘胶连接，连接位置覆盖背门外板的牌照灯或牌照灯装饰件的安装沉台区域。
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