[实用新型]一种制动主缸有效
申请号: | 201720747783.9 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN207000445U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 何小波;黄荣立;霍才仁;齐艳宇 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/16 | 分类号: | B60T13/16 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种制动主缸,其主缸腔体包括第一腔和第二腔,所述第一腔具有第一腔出油口和第一油壶接口,所述第二腔具有第二腔出油口和第二油壶接口;所述主缸腔体还包括压力传感器接口;且所述第一腔出油口、所述第一油壶接口和所述压力传感器接口均与所述第一腔相通;所述第二腔出油口、所述第二油壶接口与所述第二腔相通,该主缸在腔体合适的位置预留制动压力传感器接口,对于未匹配ESC系统车型,可靠外接压力传感器,采集制动压力值,向其他系统提供制动压力信号。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 | ||
【主权项】:
一种制动主缸,其具有主缸腔体,所述主缸腔体包括第一腔和第二腔,其特征在于:所述第一腔具有:第一腔出油口和第一油壶接口,所述第二腔具有:第二腔出油口和第二油壶接口;所述主缸腔体还包括:压力传感器接口;且所述第一腔出油口、所述第一油壶接口和所述压力传感器接口均与所述第一腔相通;所述第二腔出油口、所述第二油壶接口与所述第二腔相通。
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