[实用新型]一种转向器横梁及汽车有效
| 申请号： | 201720748313.4 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN207029296U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 张博;郑守华 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D3/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种转向器横梁及汽车，所述转向器横梁包括固定于所述车架靠近地面一侧的横梁本体，所述齿轮齿条式转向器固定于所述横梁本体上，所述横梁本体为空腔结构，且所述横梁本体的相对两端部均开设有一纵梁安装卡口以及一控制臂安装开口，每一车架纵梁卡设于一纵梁安装卡口内，每一控制臂的臂端延伸至一控制臂安装开口内，且所述两个控制臂分别与所述横梁本体通过螺栓连接。本实用新型实施例提供的转向器横梁，可以支撑齿轮齿条式转向器，且通过将转向器横梁设置为中空结构，可以增加转向器横梁承受应力的能力，从而减少对齿轮齿条式转向器的支撑失效的风险，提升汽车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向器 横梁 汽车 | ||
【主权项】：
一种转向器横梁，应用于包括车架、齿轮齿条式转向器以及两个控制臂的汽车，所述车架包括间隔设置的两根车架纵梁，其特征在于，所述转向器横梁包括固定于所述车架靠近地面一侧的横梁本体，所述齿轮齿条式转向器固定于所述横梁本体上，所述横梁本体为空腔结构，且所述横梁本体的相对两端部均开设有一纵梁安装卡口以及一控制臂安装开口，每一车架纵梁卡设于一纵梁安装卡口内，每一控制臂的臂端延伸至一控制臂安装开口内，且所述两个控制臂分别与所述横梁本体通过螺栓连接。
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