[实用新型]大吨位起重机静态电流控制装置有效
申请号: | 201720750002.1 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN207243265U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 李怀洋;赵玉春;李亚朋 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 于浩 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大吨位起重机静态电流控制装置,包括两个相互独立的供电电路,在作业部分蓄电池(100)电路和行驶部分蓄电池(200)电路两个独立的电路之间增加一个可控开关(400),所述可控开关(400)为继电器,继电器的一端连接于行驶部分蓄电池(200)、另一端连接于作业部分蓄电池(100);继电器的线圈一端连接于行驶部分蓄电池(200)、另一端连接于控制部分(300);本实用新型采用程序控制或者人工控制可控开关,保证车辆启动顺利,避免由于单个蓄电池电压低导致的车辆无法启动的状况,节省人力。 | ||
搜索关键词: | 吨位 起重机 静态 电流 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种大吨位起重机静态电流控制装置,包括两个相互独立的供电电路:对作业部分用电元件(101)供电的作业部分蓄电池(100)电路以及对行驶部分用电元件(201)供电的行驶部分蓄电池(200)电路;其特征在于,在作业部分蓄电池(100)电路和行驶部分蓄电池(200)电路两个独立的电路之间增加一个可控开关(400),所述可控开关(400)为继电器,继电器的开关一端连接于行驶部分蓄电池(200)、另一端连接于作业部分蓄电池(100);继电器的线圈一端连接于行驶部分蓄电池(200)、另一端连接于控制部分(300);其中,作业部分蓄电池(100)的正极与控制部分(300)之间设有作业部分用电池电量检测传感器(102),作业部分用电池电量检测传感器(102)信号输入控制部分(300);在所述行驶部分蓄电池(200)与控制部分(300)之间设有行驶部分用电池电量检测传感器(202),行驶部分用电池电量检测传感器(202)信号输入控制部分(300)。
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