[实用新型]一种用于施工升降机的独立浮动式驱动系统有效
| 申请号： | 201720750440.8 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN206927445U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 汤应程;许勇胜;方明;吴超;李湘民;吴光斌 | 申请（专利权）人： | 湖北江汉建筑工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 武汉天力专利事务所42208 | 代理人： | 吴晓颖 |
| 地址： | 434020 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及施工升降机机械领域，提供一种用于施工升降机的独立浮动式驱动系统，一方面取消紧固螺栓与驱动板安装孔间的定位套，从而增加驱动板浮动量，并保证了驱动板顶部缓冲橡胶垫与小车架充分接触受力，另一方面采用一块驱动板安装一套驱动单元的方式，每套驱动单元及驱动板都处于独立的状态。本实用新型从两方面减弱了齿轮齿条啮合的振动传递，使吊笼能在升降机导轨架上平稳运行，乘坐更加舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 施工 升降机 独立 浮动 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于施工升降机的独立浮动式驱动系统，其特征在于：包括安装有驱动单元的驱动板，所述驱动板通过紧固螺栓与小车架的驱动板联板连接，所述紧固螺栓依次穿过垫圈、第二尼龙垫、驱动板、第一尼龙垫、驱动板联板后通过螺母紧固，驱动板的安装孔孔径为紧固螺栓外径的1.5至2倍，且紧固螺栓与驱动板的安装孔间不设置定位套，所述驱动板的顶部与小车架之间设有缓冲橡胶垫。
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