[实用新型]一种车用安装支架有效
| 申请号： | 201720757050.3 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN206984134U | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | 肖久如;曾董;郭观勇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B60R11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车用安装支架，所述安装支架设置于车辆仪表台，所述安装支架包括安装基板和对称设置在所述安装基板两侧的第一溃缩机构和第二溃缩机构，所述第一溃缩机构包括第一预紧螺栓以及安装在仪表台管梁上的第一溃缩导向板，所述第二溃缩机构包括第二预紧螺栓以及安装在仪表台管梁上的第二溃缩导向板，所述安装基板两侧通过第一预紧螺栓和第二预紧螺栓分别安装在第一溃缩导向板的第一溃缩槽和第二溃缩导向板的第二溃缩槽。本实用新型的车用安装支架，在受到冲击后，可以有效地沿着溃缩导向板溃缩，提高系统的被动安全性，减轻人员所受伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安装 支架 | ||
【主权项】：
一种车用安装支架，所述车用安装支架设置于车辆仪表台，其特征在于：所述安装支架包括安装基板（5）和对称设置在所述安装基板（5）两侧的第一溃缩机构和第二溃缩机构，所述第一溃缩机构包括第一预紧螺栓（3）以及安装在仪表台管梁（16）上的第一溃缩导向板（7），所述第二溃缩机构包括第二预紧螺栓（4）以及安装在仪表台管梁（16）上的第二溃缩导向板（8），所述安装基板（5）两侧通过第一预紧螺栓（3）和第二预紧螺栓（4）分别安装在第一溃缩导向板（7）的第一溃缩槽（9）和第二溃缩导向板（8）的第二溃缩槽（10）。
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