[实用新型]一种发动机飞轮拆装固定工装有效
| 申请号： | 201720759950.1 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN206998730U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 赵磊;张来文;郭宇;张东成 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,张春雨 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机零部件拆装技术领域，特别是一种发动机飞轮拆装固定工装，包括本体，所述本体底部设有卡爪，所述本体中部设有滑槽，所述滑槽上装配有固定销和楔块，所述楔块位于所述固定销和所述滑槽的底部之间，且与所述固定销和所述滑槽的底部均可以相对滑动。本实用新型通过楔块的滑动，可以调节固定销在本体中的嵌装位置，保障工装在不同机型上安装使用时，工装的本体通过固定销被固定后，工装的卡爪能够有效卡紧飞轮，使得该固定工装可以满足多机型发动机飞轮拆装的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 飞轮 拆装 固定 工装 | ||
【主权项】：
一种发动机飞轮拆装固定工装，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)底部设有卡爪(12)，所述本体(1)中部设有滑槽(11)，所述滑槽(11)上装配有固定销(2)和楔块(3)，所述楔块(3)位于所述固定销(2)和所述滑槽(11)的底部之间，且与所述固定销(2)和所述滑槽(11)的底部均可以相对滑动。
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