[实用新型]一种重型卡车挂车的车桥轴头轮毂有效
| 申请号： | 201720761057.2 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN207015064U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 赵俊峰;李路峰;张子岭;郑建东;郭发岐;于雷 | 申请（专利权）人： | 山东力得制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B27/06 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252200 山东省聊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种重型卡车挂车的车桥轴头轮毂，轴头轮毂的内腔采用通径轴承位，车桥轴的轴头配装一体式轴承，轴头螺母紧固在轴头端面上，将一体式轴承固定在车桥轴的轴头上，轴头轮毂的轮辋止口采用加厚止口，可适配标准轮辋和加厚轮辋，轴头轮毂外端安装轮毂轴头端盖，将一体式轴承和轴头螺母封装在内。一体式轴承的内外两个端面内部各装设有一个油封，两个油封均涂满润滑脂，分别与一体式轴承内的两组圆锥滚子的外端面相对应。本实用新型的结构合理，安装使用方便，配套效果好，密封严，润滑充分，能够免于维护保养，成本低，效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 挂车 车桥轴头 轮毂 | ||
【主权项】：
一种重型卡车挂车的车桥轴头轮毂，其特征在于轴头轮毂(2)的内腔(Q)采用通径轴承位，车桥轴(6)的轴头配装一体式轴承(3)，轴头螺母(10)紧固在轴头端面上，将一体式轴承(3)固定在车桥轴(6)的轴头上，轴头轮毂(2)的轮辋止口采用加厚止口(N)，可适配标准轮辋和加厚轮辋，轴头轮毂(2)外端安装轮毂轴头端盖(1)，将一体式轴承(3)和轴头螺母(10)封装在内。
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