[实用新型]一种船舶机舱天车的三相提升机

摘要

本实用新型公开了一种船舶机舱天车的三相提升机，包括机架，及设置于机架上方的前受力座和后受力座，及活动安装于前受力座和后受力座之间的钢丝曳引筒，及缠绕于钢丝曳引筒上的拉绳；本实用新型的船舶机舱天车的三相提升机，设置电磁刹车，可防止钢丝曳引筒在绕线时产生抱死；通过转速检测机构可实时检测钢丝曳引筒转速，并通过转速转换公式计算钢丝曳引筒上的绕线长度，实现收放线的可控操作；平行设置两相互贴合的压丝辊，并将拉绳穿过两压丝辊，可在收放线时压紧拉绳，防止拉绳在收放时产生晃动，实现高精度提升，提高安全性；同时可防止拉绳在收放过程中，缠绕钢丝曳引筒时产生偏移，而引起钢丝曳引筒抱死现象的发生。

主权项

一种船舶机舱天车的三相提升机，其特征在于：包括机架，及设置于机架上方的前受力座和后受力座，及活动安装于前受力座和后受力座之间的钢丝曳引筒，及缠绕于钢丝曳引筒上的拉绳；所述钢丝曳引筒通过减速轴与减速箱连接；所述减速箱上方传动连接有三相交流电机；所述减速轴其背离减速箱一端安装有上外带轮；所述减速轴上，位于钢丝曳引筒和减速箱之间分别安装有转速检测机构和电磁刹车；所述钢丝曳引筒下方平行设置有两压丝辊；两所述压丝辊分别通过从动轴与机架安装；所述上外带轮下方，位于两所述从动轴上平行设置有前下外带轮和后下外带轮；所述上外带轮和前下外带轮之间及所述上外带轮和后下外带轮之间分别通过轮带传动连接；所述拉绳其一端安装有吊钩，其另一端穿过两压丝辊绕于钢丝曳引筒外侧。