[实用新型]一种可抑制油料离析的油料运储装置有效
| 申请号： | 201720763461.3 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN207129449U | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 钟剑;罗来明;王列;明强;明洋;李波 | 申请（专利权）人： | 四川佳运油气技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/74 | 分类号： | B65D88/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621741 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于石油运输技术领域，公开了一种可抑制油料离析的油料运储装置，用于解决现有油罐采用循环泵来进行油料混合而导致的生产和制造成本高的问题。本实用新型包括油罐本体，所述油罐本体包括用于储存油料的壳体，所述壳体的上端和下端分别设置有加油口和出油口，所述壳体的前端和后端均连接有挡流板，所述挡流板与壳体的前端形成前腔体，挡流板与壳体的后端形成后腔体，前腔体的下端连接有由若干导流管形成的第一导流管组，后腔体的下端连通有由若干导流管形成的第二导流管组，第一导流管组和第二导流管组铺设在壳体的底端；导流管上开设有若干出油口。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可抑制 油料 离析 装置 | ||
【主权项】：
一种可抑制油料离析的油料运储装置，包括油罐本体，所述油罐本体包括用于储存油料的壳体，所述壳体的上端和下端分别设置有加油口和出油口，其特征在于，所述壳体的前端和后端均连接有挡流板，所述挡流板与壳体的前端形成前腔体，挡流板与壳体的后端形成后腔体，前腔体的下端连接有由若干导流管形成的第一导流管组，后腔体的下端连通有由若干导流管形成的第二导流管组，第一导流管组和第二导流管组铺设在壳体的底端；导流管上开设有若干出油口。
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