[实用新型]混合驱动的冗余平面并联机构控制装置有效
申请号: | 201720764367.X | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207027492U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 邱志成;余龙焕 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B25J9/00 | 分类号: | B25J9/00;B25J9/16;B25J19/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 李君 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合驱动的冗余平面并联机构控制装置,所述装置包括并联机构本体单元、检测单元和控制单元,并联机构本体单元包括动平台和三个并联分支,每个并联分支包括第一电机组件、驱动板、第二电机组件、主动杆和从动杆;检测单元包括三向加速度传感器、角加速度传感器、第一单向加速度传感器和第二单向加速度传感器;控制单元分别与第一电机组件、第二电机组件、三向加速度传感器、角加速度传感器、第一单向加速度传感器和第二单向加速度传感器连接。本实用新型通过两个电机组件混合驱动,使得并联机构在较大的空间工作,实现稳定、准确、快速的到达预设位置,并采用多个传感器检测振动信息并作为反馈信号,快速抑制并联机构的振动。 | ||
搜索关键词: | 混合 驱动 冗余 平面 并联 机构 控制 装置 | ||
【主权项】:
混合驱动的冗余平面并联机构控制装置,其特征在于:包括并联机构本体单元、检测单元和控制单元;所述并联机构本体单元包括动平台和三个并联分支,每个并联分支包括依次连接的第一电机组件、驱动板、第二电机组件、主动杆和从动杆,所述动平台为三角形平板,动平台的三个边角处分别与三个并联分支的从动杆连接;所述检测单元包括三向加速度传感器、角加速度传感器、第一单向加速度传感器和第二单向加速度传感器,所述三向加速度传感器和角加速度传感器设置在动平台上,所述第一单向加速度传感器设置在驱动板上,所述第二单向加速度传感器设置在主动杆上;所述控制单元分别与第一电机组件、第二电机组件、三向加速度传感器、角加速度传感器、第一单向加速度传感器和第二单向加速度传感器连接。
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