[实用新型]轿厢弹簧缓冲器有效
申请号: | 201720764539.3 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206872210U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 陈金云;陈建春 | 申请(专利权)人: | 苏州新达电扶梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙)32302 | 代理人: | 赵枫 |
地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及的轿厢弹簧缓冲器,属于电梯技术领域。它包括设置在底坑中的固定底板和通过地脚螺栓连接在固定板上的缓冲装置,缓冲装置包括弹簧缓冲结构和液压缓冲机构,弹簧缓冲结构具有压缩弹簧和导柱,所述导柱上方固定连接有承压板,导柱下方固定有连接装置,液压缓冲机构具有液压腔和位于液压腔内的带复位弹簧的柱塞,液压腔具有液压阀和扩散管,扩散管与柱塞上部空腔连接。本实用新型的有益之处是具有体积小质量轻的特点,单人可轻松对其进行操作,同时具有弹簧缓冲结构和液压缓冲机构,不仅可以适用于低速电梯,在高速电梯使用时由弹簧缓冲机构进行预缓冲,可以使轿厢的运行更加平稳,即使弹簧缓冲结构损坏时也能保证电梯平稳运行。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 缓冲器 | ||
【主权项】:
一种轿厢弹簧缓冲器,包括设置在底坑中的固定底板(1)和通过地脚螺栓连接在固定板(1)上的缓冲装置(2),其特征在于:所述缓冲装置(2)包括弹簧缓冲结构(3)和液压缓冲机构(4),所述弹簧缓冲结构(3)具有压缩弹簧(31)和用于对压缩弹簧(31)进行导向的导柱(32),所述导柱(32)上方固定连接有承压板(33),所述导柱(32)下方固定有用于连接弹簧缓冲结构(3)和液压缓冲机构(4)的连接装置(5),所述液压缓冲机构(4)设置在连接装置(5)下方,所述液压缓冲机构(4)具有用于盛放液压油的液压腔(41)和位于液压腔(41)内的带复位弹簧的柱塞(42),所述液压腔(41)具有用于注入液压油的液压阀(411)和用于液压油扩散的扩散管(412),所述扩散管(412)与柱塞(41)上部空腔连接。
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