[实用新型]可以快速上下道的公铁两用车辆

摘要

本实用新型公开了一种可以快速上下道的公铁两用车辆，本车辆的驾驶室设于车架顶面，动力系统设于车架并且通过驾驶室控制驱动车辆，液压悬挂车轮设于车架底面并通过液压油缸驱动车架升降，液压悬挂车轮通过驱动电机驱动车轮转动，钢轮组设有驱动电机并且设于车架底面，货箱设于车架顶面，液压支腿组件间隔设于车架底面并且通过支腿的垂直升降和同侧支腿的伸缩实现车架的左右平移。本车辆克服传统牵引轨道车上下道不便的缺陷，有效提高了施工作业效率，降低施工和设备成本，减少了设备投入，保证了轨道车辆的正常通行。

主权项

一种可以快速上下道的公铁两用车辆，包括车架、驾驶室和动力系统，所述驾驶室设于所述车架顶面，所述动力系统设于所述车架并且通过所述驾驶室控制驱动车辆，其特征在于：本车辆还包括液压悬挂车轮、液压支腿组件、钢轮组和货箱，所述液压悬挂车轮设于所述车架底面并且通过液压油缸驱动所述车架升降，所述液压悬挂车轮通过驱动电机驱动车轮转动，所述钢轮组设有驱动电机并且通过轮架和减震弹簧设于所述车架底面，所述货箱设于所述车架顶面，所述液压支腿组件包括支腿外架、左滑杆、右滑杆、左水平移动油缸、右水平移动油缸、左支腿、右支腿、左垂直升降油缸和右垂直升降油缸，所述支腿外架间隔设于所述车架底面，所述左滑杆和右滑杆分别设于所述支腿外架内并且沿支腿外架相向滑移，所述左水平移动油缸和右水平移动油缸分别设于所述支腿外架并且分别驱动所述左滑杆和右滑杆水平移动，所述左支腿和右支腿分别垂直设于所述左滑杆和右滑杆的外端，所述左垂直升降油缸和右垂直升降油缸分别设于所述支腿外架的两端并且分别驱动所述左支腿和右支腿垂直升降。