[实用新型]一种卸料省力的手推翻斗车有效
| 申请号： | 201720768556.4 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN206871152U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 汪朴真 | 申请（专利权）人： | 汪朴真 |
| 主分类号： | B62B3/08 | 分类号： | B62B3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卸料省力的手推翻斗车，包括车把手、脚踏板、第二连接杆、第三连接杆、后轮和前轮，所述车把手焊接在翻斗箱的上部，所述翻斗箱与第二连接轴相连接，且翻斗箱与缓冲垫相接触，所述脚踏板焊接在第一连接杆的上部所述轴承与翻斗车底座相连接，所述翻斗车底座通过第二连接轴与翻斗箱相连接。该卸料省力的手推翻斗车，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆都焊接在第一连接轴上，第一连接轴通过轴承与翻斗车底座相连接，所以当工人运输物料后，在如果物料比较沉重，工人可以踩在脚踏板上，利用杠杆原理将自己的力量放大，通过第二连接杆和第三连接杆顶起翻斗箱，达到卸料省力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸料 省力 推翻 斗车 | ||
【主权项】：
一种卸料省力的手推翻斗车，包括车把手（1）、脚踏板（3）、第二连接杆（5）、第三连接杆（6）、后轮（11）和前轮（12），其特征在于：所述车把手（1）焊接在翻斗箱（2）的上部，所述翻斗箱（2）与第二连接轴（13）相连接，且翻斗箱（2）与缓冲垫（10）相接触，所述脚踏板（3）焊接在第一连接杆（4）的上部，所述第一连接杆（4）的下部焊接在第一连接轴（7）上，所述第二连接杆（5）与缓冲垫（10）相连接，且第二连接杆（5）焊接在第一连接轴（7）、上，所述第三连接杆（6）与缓冲垫（10）相连接，且第三连接杆（6）焊接在第一连接轴（7）上，所述第一连接轴（7）通过轴承（8）与翻斗车底座（9）相连接，所述轴承（8）与翻斗车底座（9）相连接，所述翻斗车底座（9）通过第二连接轴（13）与翻斗箱（2）相连接，所述后轮（11）与翻斗车底座（9）相连接，所述前轮（12）与翻斗箱（2）相连接。
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