[实用新型]一种压电石英单双轮识别装置

摘要

本实用新型公开了一种压电石英单双轮识别装置，其包括传感器组件和数据处理单元，其中，传感器组件所采用的传感器，其受力体受车辆的压力后，受力体凸台挤压压电石英，使压电石英产生电荷，由于压电石英感测时不存在机械位移，完全避免了采用机械触点结构易磨损寿命短的缺点。而且，传感器组件所采用的传感器能在‑40℃到80℃的温度下正常工作，即使安装在公路路面上，长期暴露在外，受气候、粉尘及车辆频繁碾压具有很长使用寿命。

主权项

一种压电石英单双轮识别装置，其特征在于，包括传感器组件和数据处理单元，所述传感器组件由若干个传感器构成，并且传感器沿一条直线且间隔一定间距布置；所述数据处理单元分别与所述传感器组件中的每个传感器连接，并根据各个传感器产生的信号，识别车辆是单轮或双轮；其中，所述传感器包括结构件和压电石英，所述结构件具有基座、受力体以及连接所述基座与所述受力体的第一弹性体和第二弹性体，所述受力体与所述基座相互平行，并且所述受力体与所述基座在相对彼此的面上，分别具有一个凸台；其中，受力体凸台与基座凸台的位置相对齐，所述受力体凸台与所述基座凸台之间相对的端面相互平行，所述压电石英设置在所述受力体凸台与所述基座凸台之间，其上表面与所述受力体凸台的端面贴靠，其下表面与所述基座凸台的端面贴靠。