[实用新型]一种发动机燃油管变位夹具用压装机构有效
申请号: | 201720787030.0 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN206952384U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 武玉龙;夏应开;骆盛来;陈建华;王伟;贺新山;陈再明;金海松;王卫星;裘建东;田淋;王斌;吴睿;张沛杰 | 申请(专利权)人: | 浙江精功机器人智能装备有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 312030 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机燃油管变位夹具用压装机构,该压装机构跨设在发动机燃油管变位夹具的底板上方用于实现对工件的压紧和松开,所述的压装机构包括压紧机构安装梁、压紧驱动气缸、导向机构和压紧机构,所述的压紧驱动气缸和导向机构并排垂直设置在发动机燃油管变位夹具的底板上,所述的压紧机构安装梁设置在压紧驱动气缸的上端并通过导向机构实现上下移动导向;所述的压紧机构设置在压紧机构安装梁的下梁面上。该压装机构,提高了压装机构的通用型,自动化程度高,缩短了生产时间,提高了压装焊接产品的合格率,解决了产品焊接强度不均,焊点位置不定,零件间隙大小不同的问题,实现了一次压紧定位,全方位焊接,工作效率高,焊接质量好。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 燃油 变位 夹具 装机 | ||
【主权项】:
一种发动机燃油管变位夹具用压装机构,其特征在于:该压装机构跨设在发动机燃油管变位夹具的底板上方用于实现对工件的压紧和松开,所述的压装机构包括压紧机构安装梁、压紧驱动气缸、导向机构和压紧机构,所述的压紧驱动气缸和导向机构并排垂直设置在发动机燃油管变位夹具的底板上,所述的压紧机构安装梁设置在压紧驱动气缸的上端并通过导向机构实现上下移动导向;所述的压紧机构设置在压紧机构安装梁的下梁面上。
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