[实用新型]汽车双喷射孔多通阀有效
| 申请号： | 201720791104.8 | 申请日： | 2017-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN207004660U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 胡永军;胡洋 | 申请（专利权）人： | 胡永军 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙)44327 | 代理人： | 杨连华 |
| 地址： | 425000 湖南省永州市冷*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车双喷射孔多通阀，属于汽车双燃料导轨切换装置领域，包括壳体、喷射器安装孔，壳体开有两个分设的阀腔孔，每个阀腔孔的一端装有密封端塞，其另一端通过喷射孔与喷射器安装孔相通，两阀腔孔内分各有一可移动的阀芯活塞，两阀腔孔分别与两边的进油通道相连通，密封端塞中段下凹形成环形进油槽，环形进油槽表面开有多个径向进油孔，密封端塞内设有与径向进油孔连通的密封腔。本实用新型能实现两种汽车燃料之间可靠切换，两喷射孔及喷射器安装孔内无原燃料残留，两阀芯活塞移动行程短，其切换快、汽车点火无抖动、工作稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 喷射 孔多通阀 | ||
【主权项】：
一种汽车双喷射孔多通阀，其特征在于，包括壳体、喷射器安装孔，壳体开有两个分设的阀腔孔，每个阀腔孔的一端装有密封端塞，其另一端通过喷射孔与喷射器安装孔相通，两阀腔孔内分各有一可移动的阀芯活塞，两阀腔孔分别与两边的进油通道相连通，密封端塞中段下凹形成环形进油槽，环形进油槽表面开有多个径向进油孔，密封端塞内设有与径向进油孔连通的密封腔。
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