[实用新型]一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置有效
申请号: | 201720796926.5 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN206900348U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张磊 | 申请(专利权)人: | 杭州裕凰科技有限公司 |
主分类号: | B60T1/12 | 分类号: | B60T1/12;B60T13/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,包括紧急刹车装置本体,所述紧急刹车装置本体为中空结构,紧急刹车装置本体的底部内壁上开设有安装槽,且安装槽内固定安装有推杆电机,推杆电机的输出轴连接有伸缩杆,伸缩杆远离推杆电机的一端焊接有固定块,固定块滑动安装于紧急刹车装置本体内,所述固定块的一侧转动连接有两个第一缓冲杆,且两个第一缓冲杆相互远离的一侧均连接有第一挡块,所述第一挡块焊接在固定块上,且固定块的一侧焊接有两个第二挡块。本实用新型结构简单,通过第一缓冲杆和第二缓冲杆,方便给车辆一定的缓冲力,便于无人汽车的刹车,同时通过推杆电机和伸缩杆,手动控制无人汽车的紧急制动。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 无人驾驶 汽车 紧急 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,包括紧急刹车装置本体(1),其特征在于,所述紧急刹车装置本体(1)为中空结构,紧急刹车装置本体(1)的底部内壁上开设有安装槽,且安装槽内固定安装有推杆电机(2),所述推杆电机(2)的输出轴连接有伸缩杆(3),且伸缩杆(3)远离推杆电机(2)的一端焊接有固定块(4),固定块(4)滑动安装于紧急刹车装置本体(1)内,所述固定块(4)的一侧转动连接有两个第一缓冲杆(5),且两个第一缓冲杆(5)相互远离的一侧均连接有第一挡块(6),所述第一挡块(6)焊接在固定块(4)上,且固定块(4)的一侧焊接有两个第二挡块(7),所述第一缓冲杆(5)位于第一挡块(6)与第二挡块(7)之间,且第一缓冲杆(5)远离固定块(4)的一侧转动连接有第二缓冲杆(8),所述紧急刹车装置本体(1)的两侧内壁上均焊接有固定柱(9)的一端,且固定柱(9)的另一端转动连接有第二缓冲杆(8)远离第一缓冲杆(5)的一端,所述第二缓冲杆(8)远离推杆电机(2)的一侧焊接有弹簧(10)的一端,且两个弹簧(10)的另一端焊接有同一个刹车片(11),所述紧急刹车装置本体(1)的顶部内壁上焊接有刹车盘(12),且刹车盘(12)靠近刹车片(11)的一侧开设有刹车槽(13),所述刹车槽(13)与刹车片(11)相适配。
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