[实用新型]一种建筑施工用可调支架有效
申请号: | 201720799150.2 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN207032926U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 陈宏 | 申请(专利权)人: | 陈宏 |
主分类号: | E04G25/02 | 分类号: | E04G25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404100 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种建筑施工用支架领域,更具体的说是一种建筑施工用可调支架,可以在室内外室外工作提供可调移动支架。车轮与车轮轴相连接,且车轮位于车轮轴的两端,车轮轴与底座相连接,且车轮轴位于底座的下端,固定杆通过螺钉与底座相连接,且固定杆位于底座的上端,手扶杆与底座相连接,固定筋杆与手扶杆相连接,转动杆与站台板相连接,且转动杆位于站台板的下端,转动杆与转动轴相连接,转动轴与固定杆相连接,且转动轴位于固定杆的上端,紧定螺母与转动轴相连接,配重盒与支撑杆相连接,且配重盒位于支撑杆的上端,支撑杆与底座相连接,且支撑杆位于底座的上端。 | ||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 可调 支架 | ||
【主权项】:
一种建筑施工用可调支架,包括车轮轴(1)、车轮(2)、底座(3)、固定杆(4)、手扶杆(5)、固定筋杆(6)、转动杆(7)、站台板(8)、转动轴(9)、紧定螺母(10)、配重盒(11)、支撑杆(12)和螺钉(13),其特征在于:车轮(2)与车轮轴(1)相连接,且车轮(2)位于车轮轴(1)的两端,车轮轴(1)与底座(3)相连接,且车轮轴(1)位于底座(3)的下端,固定杆(4)通过螺钉(13)与底座(3)相连接,且固定杆(4)位于底座(3)的上端,手扶杆(5)与底座(3)相连接,固定筋杆(6)与手扶杆(5)相连接,转动杆(7)与站台板(8)相连接,且转动杆(7)位于站台板(8)的下端,转动杆(7)与转动轴(9)相连接,转动轴(9)与固定杆(4)相连接,且转动轴(9)位于固定杆(4)的上端,紧定螺母(10)与转动轴(9)相连接,配重盒(11)与支撑杆(12)相连接,且配重盒(11)位于支撑杆(12)的上端,支撑杆(12)与底座(3)相连接,且支撑杆(12)位于底座(3)的上端。
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