[实用新型]直齿圆柱齿轮差速器

摘要

本实用新型公开了直齿圆柱齿轮差速器，所述传动轴的左端焊接有主动齿轮，所述前输出轴的后端焊接有前端齿轮，所述外壳的后端插接有后输出轴，所述后输出轴的前端焊接有后端齿轮，所述外壳的内腔底面和顶面焊接有铝合金内侧散热板，所述铝合金内侧散热板的内部均匀开设有多个通孔，所述外壳的上表面和下表面焊接有铝合金外侧散热板，所述连接金属柱的下端穿过外壳与铝合金内侧散热板相焊接，本实用新型利用铝合金内侧散热板和铝合金外侧散热板对差速器进行散热，利用铝合金内侧散热板对润滑油进行过滤，保证润滑油可以使用更长的时间，延长差速器的使用寿命。

主权项

直齿圆柱齿轮差速器，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的右端插接有传动轴（2），所述传动轴（2）的右端延伸出外壳（1）与安装接头（21）相焊接，所述传动轴（2）的左端焊接有主动齿轮（22），所述外壳（1）的前端插接有前输出轴（3），所述前输出轴（3）的后端焊接有前端齿轮（31），所述外壳（1）的后端插接有后输出轴（4），所述后输出轴（4）的前端焊接有后端齿轮（41）；所述外壳（1）的内部转动安装有齿轮组（5），所述齿轮组（5）的前端与前端齿轮（31）相啮合，且齿轮组（5）的后端与后端齿轮（41）相啮合，所述齿轮组（5）的右端与主动齿轮（22）相啮合；所述外壳（1）的内腔底面和顶面焊接有铝合金内侧散热板（6），所述铝合金内侧散热板（6）的内部均匀开设有多个通孔（61），所述外壳（1）的上表面和下表面焊接有铝合金外侧散热板（7），所述铝合金外侧散热板（7）的内表面均匀焊接有多个连接金属柱（8），且连接金属柱（8）的下端穿过外壳（1）与铝合金内侧散热板（6）相焊接，所述连接金属柱（8）的外侧套接有密封圈（81），且密封圈（81）位于连接金属柱（8）和外壳（1）之间的间隙中。