[实用新型]电动助力转向控制系统有效
| 申请号： | 201720800559.1 | 申请日： | 2017-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN207173717U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 王丁章;郭永荔;张鹏 | 申请（专利权）人： | 江苏超力电器有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动助力转向控制系统。它包括电机驱动电路，车速传感器以及扭矩传感器，还包括电流限制阈值发生器，车速传感器与电流限制阈值发生器和微处理器连接，电流限制阈值发生器和微处理器均经过安全监控电路、继电器与电机驱动电路连接，微处理器还经过继电器和电机驱动电路连接，继电器和电机驱动电路构成回路，该回路经过电流检测放大电路与微处理器连接，电流限制阈值发生器和电流检测放大电路均连接过流比较器。其有益效果是其电流的限制可以限制助力的大小防止出现助力抢手，同时也可以起到保护电机以及驱动控制电路的作用，达到了保护控制系统目的，提高了汽车电动助力转向系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 助力 转向 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动助力转向控制系统，其特征在于：包括与电机连接的电机驱动电路，用于检测车速的车速传感器以及与安装在方向盘上的扭矩传感器以及与扭矩传感器连接的微处理器，还包括一个电流限制阈值发生器，所述车速传感器分别与电流限制阈值发生器和微处理器连接，所述电流限制阈值发生器和微处理器均经过安全监控电路、继电器与电机驱动电路连接，所述微处理器还直接经过继电器和电机驱动电路连接，所述继电器和电机驱动电路构成回路，该回路经过电流检测放大电路与微处理器连接，所述电流限制阈值发生器和电流检测放大电路输出端均连接过流比较器。
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