[实用新型]一种汽车减震系统用端桶盖

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震系统用端桶盖，包括端盖和套筒，套筒设于端盖的一端，套筒的截面直径大于端盖的截面直径，套筒的底部设有阶梯形槽，阶梯形槽的深度小于套筒的高度，阶梯形槽上设有弧形过渡面，端盖的顶部设有通孔，通孔的深度小于端盖的高度，端盖的内侧壁上设有弹性压紧件，弹性压紧件包括固定部和弹性拱起部，弹性拱起部与固定部为一体结构，固定部设于弹性拱起部的两端，固定部固定在端盖的内侧壁上。本实用新型结构简单，强度高，装配适应性强，便于加工，经济实用。

主权项

一种汽车减震系统用端桶盖，其特征在于：包括端盖和套筒，所述套筒设于所述端盖的一端，所述套筒的截面直径大于所述端盖的截面直径，所述套筒的底部设有阶梯形槽，所述阶梯形槽的深度小于所述套筒的高度，所述阶梯形槽上设有弧形过渡面，所述端盖的顶部设有通孔，所述通孔的深度小于所述端盖的高度，所述端盖的内侧壁上设有弹性压紧件，所述弹性压紧件包括固定部和弹性拱起部，所述弹性拱起部与所述固定部为一体结构，所述固定部设于所述弹性拱起部的两端，所述固定部固定在所述端盖的内侧壁上。