[实用新型]一种硬壳动力电池模组有效
| 申请号： | 201720810680.2 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN207282552U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 李世明;王世强;高德健 | 申请（专利权）人： | 江西优特汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/04;B60K1/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于新能源汽车电池技术领域的硬壳动力电池模组，所述的硬壳动力电池模组的每个电池芯(2)上套装一个垫圈(6)，垫圈(6)为橡胶材料制作而成的结构，每个所述的垫圈(6)内表面设置涂胶层(7)，涂胶层(7)设置为能够将垫圈(6)与电池芯侧面(8)粘贴连接在一起的结构，本实用新型的硬壳动力电池模组，成本低，在电池模组工作过程中电池芯发生膨胀时，能够吸收消除电池芯膨胀后电池芯体积变化对动力电池模组壳体造成的挤压，确保每个电池芯的性能得到发挥，提高电池整体安全性能和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 硬壳 动力电池 模组 | ||
【主权项】：
一种硬壳动力电池模组，所述的硬壳动力电池模组包括多个电池芯(1)，多个电池芯(1)设置为能够贴合在一起的结构，其特征在于：多个电池芯(1)最左侧的电池芯(1)外侧设置左端面板(2)，多个电池芯(1)最右侧的电池芯(1)外侧设置右端面板(3)，左端面板(2)下端面和右端面板(3)下端面分别与底面板(4)焊接连接，每个电池芯(1)上套装一个垫圈(6)，垫圈(6)为橡胶材料制作而成的结构，每个所述的垫圈(6)内表面设置涂胶层(7)，涂胶层(7)设置为能够将垫圈(6)与电池芯侧面(8)粘贴连接在一起的结构。
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