[实用新型]用于轨道工程车的集成式推拉门有效
| 申请号： | 201720816192.2 | 申请日： | 2017-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN206871073U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 辛万涛;朱继鹏;李健;任涛龙;李艳妮;李豪;张霞霞;赵力;胡琼瑛 | 申请（专利权）人： | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;E06B3/46;E05D13/00;E06B7/16 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721003 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于轨道工程车的集成式推拉门，包括上部导轨、门板组成、下部导轨、门罩组成和门框组成，上部导轨与车体门洞上部的隔墙固定连接，下部导轨与车体门洞下部的地板固定连接，门板组成上端与上部导轨滑动连接，门板组成下端与下部导轨滑动连接，车体门洞边缘周圈包有门框组成，车体门洞边缘外部设有门罩组成。本实用新型采用整体集成式结构，使安装更加简单，避免了以前使用普通铁路客车卧铺间用的老式推拉门时需要现场裁切滑道的弊端以及现场组装的麻烦，极大的提升了安装效率，对安装接口要求较低，使用方便，安全美观，重量轻，推拉灵活且密封性能良好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 工程车 集成 推拉门 | ||
【主权项】：
用于轨道工程车的集成式推拉门，其特征在于：包括上部导轨(1)、门板组成(2)、下部导轨(3)、门罩组成(4)和门框组成(5)，所述上部导轨(1)与车体门洞(6)上部的隔墙(7)固定连接，所述下部导轨(3)与车体门洞(6)下部的地板固定连接，所述门板组成(2)上端与上部导轨(1)滑动连接，所述门板组成(2)下端与下部导轨(3)滑动连接，所述车体门洞(6)边缘周圈包有门框组成(5)，所述车体门洞(6)边缘外部设有门罩组成(4)。
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