[实用新型]一种用于模拟隧道洞径收敛的教学模型

摘要

本实用新型涉及隧道工程教学模型领域，具体涉及一种用于模拟隧道洞径收敛的教学模型，包括环形的承压钢圈，及对应布置在承压钢圈内的第一受压板，所述承压钢圈内还布置有形状与第一受压板匹配的刻度片，所述刻度片安装在所述第一受压板端部，在承压钢圈上布置多根传动杆，所有传动杆均沿承压钢圈径向延伸，且承压钢圈与传动杆之间为螺纹连接，使传动杆的一端能与第一受压板接触，该教学模型通过传动杆施压，从而模拟岩体在开挖前受到自身重力和外界附加荷载作用下的变形情况，并通过刻度片观测岩体的变形情况，使教学过程变得直观明了，方便理解，解决了现有教学过程中无法展示岩体开挖前的变形情况。

主权项

一种用于模拟隧道洞径收敛的教学模型，其特征在于，包括环形的承压钢圈，及对应布置在承压钢圈内的第一受压板，所述承压钢圈内还布置有形状与第一受压板匹配的刻度片，所述刻度片安装在所述第一受压板端部，在承压钢圈上布置多根传动杆，所有传动杆均沿承压钢圈径向延伸，且承压钢圈与传动杆之间为螺纹连接，使传动杆的一端能与第一受压板接触。