[实用新型]一种汽车换挡拉索的配重体

摘要

一种汽车换挡拉索的配重体，包括两块结构相同的配重块，配重块的底面为平面、顶面为弧面，配重块的底面上设有卡槽，配重块的底面上设有至少两个金属销轴，各金属销轴的中心分别设有沉孔，这些金属销轴分布在卡槽的两侧；配重块的弧面上设有至少两个凹腔，各凹腔的腔底分别通过装配孔与配重块的底面连通，这些装配孔分布在卡槽的两侧；两块所述配重块底面相对，卡套在汽车换挡拉索上，配重块的金属销轴插入另一配重块对应的装配孔中，且延伸进凹腔通过压铆变形，形成固定连接。本实用新型结构简单、加工方便、成本低，与汽车换挡拉索装配时快捷、高效，能有效防止意外掉落。

主权项

一种汽车换挡拉索的配重体，其特征在于：包括两块结构相同的配重块（1），所述配重块（1）的横截面呈弓形结构，呈弓形结构的配重块的底面为平面、顶面为弧面，所述配重块（1）的底面上设有沿轴向贯穿的卡槽（2），配重块（1）的底面上设有至少两个垂直凸起的金属销轴（3），各金属销轴（3）的中心分别设有沉孔（4），这些金属销轴（3）分布在卡槽（2）的两侧；所述配重块（1）的弧面上设有至少两个凹腔（5），各凹腔（5）的腔底分别通过装配孔（6）与配重块（1）的底面连通，这些装配孔（6）分布在卡槽（2）的两侧；分布在卡槽（2）两侧的装配孔（6）与金属销轴（3）一一对应，沿卡槽（2）对称分布；两块所述配重块（1）底面相对，卡套在汽车换挡拉索上，配重块（1）的金属销轴（3）插入另一配重块对应的装配孔（6）中，且延伸进凹腔（5）通过压铆变形，形成固定连接。