[实用新型]一种公交车用发动机舱门通用化铝冲压骨架

摘要

本实用新型提供了一种公交车用发动机舱门通用化铝冲压骨架，用于生产板材并与外板配合用于公交车发动机舱门，包含骨架本体，所述骨架本体上部内侧设置有两个铰链安装孔，所述铰链安装孔的安装位置固定，与所述骨架本体配合的外板大小无关，所述骨架本体中部设有左、中、右三大区域，三大区域均设有挡水板，在骨架本体上部两侧设有气支撑安装孔，在骨架本体下部内侧设有碰锁安装孔，在骨架本体下部外侧安装简易锁安装孔。本实用新型通过对公交车发动机舱门的通用化整合，设计了一套能够同时满足有/无散热格栅、宽/窄车身、碰锁/简易锁等布置的通用化骨架，将资源集中投入，开发铝冲压骨架替代铝型材拼焊结构，提升产品的精细度。

主权项

一种公交车用发动机舱门通用化铝冲压骨架，用于生产板材并与外板配合用于公交车发动机舱门，包含：骨架本体，所述骨架本体上部内侧设置有两个铰链安装孔，所述铰链安装孔通过铰链与公交车后围洞口上横梁连接，所述铰链安装孔的安装位置固定，铰链安装孔之间的间距为1340mm，与所述骨架本体配合的外板大小无关，所述骨架本体中部设有左、中、右三大区域，三大区域均设有挡水板，在骨架本体上部两侧设有气支撑安装孔，在骨架本体下部内侧设有碰锁安装孔，在骨架本体下部外侧安装简易锁安装孔。