[实用新型]一种汽车导航板

摘要

本实用新型涉及汽车导航技术领域，尤其为一种汽车导航板，包括安装架和导航板本体，所述安装架的四个内拐角处分别设有第一角铁，所述导航板本体的四个外拐角处分别设有第二角铁，所述第一角铁和第二角铁之间通过弹性连接件固定连接。该装置在导航板本体的四个外拐角处分别设置第二角铁，发生震动时，第二角铁受到的力传递至弹性连接件，弹性连接件为弹性形变能力较好的材料，吸收一部分力后通过第一角铁增大受力面积，减小局部受力，实现对导航板本体更全面、安全的减震保护，通过设置多组减震装置，发生震动时，可达到很好的减震效果，通过导航板本体背面设置的散热槽，及散热槽内的冷凝管，可实现较好的散热效果。

主权项

一种汽车导航板，包括安装架(1)和导航板本体(2)，其特征在于：所述安装架(1)的四个内拐角处分别设有第一角铁(3)，所述导航板本体(2)的四个外拐角处分别设有第二角铁(4)，所述第一角铁(3)和第二角铁(4)之间通过弹性连接件(5)固定连接，所述安装架(1)和导航板本体(2)之间的腔室内等距离均匀的设置有多组减震装置(6)，所述减震装置(6)包括弹性套(61)，所述弹性套(61)的底部设有弧形钢板(62)，且弧形钢板(62)的左右两端分别通过螺钉(65)固定连接于导航板本体(2)上，所述弹性套(61)的内部左右两端均设有弹簧(63)，所述弹性套(61)顶部的左右两端分别通过固定螺栓(64)固定连接于安装架(1)的内侧壁上，所述导航板本体(2)的背面设有一散热槽(7)，所述散热槽(7)内设有冷凝管(71)，且冷凝管(71)成S形排列于散热槽(7)内，所述冷凝管(71)的空隙中设有若干导热管(72)，所述导热管(72)内均设有导热垫片(73)。