[实用新型]用于电动汽车的CAN总线通讯电路有效
申请号: | 201720870174.2 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN207022021U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 吕大朋;苟文辉;王文峰;张瑞强;高亚运 | 申请(专利权)人: | 上海大郡动力控制技术有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人: | 沈国良 |
地址: | 201114 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电动汽车的CAN总线通讯电路,本电路包括CAN收发器、ESD抗干扰单元、滤波单元、终端电阻单元和信号隔离单元,ESD抗干扰单元、滤波单元和终端电阻单元并联后连接CAN总线信号输入端,滤波单元的输出端连接CAN收发器,CAN收发器的输出端连接信号隔离单元的输入端。本电路克服传统CAN电路的缺陷,满足汽车电器对温度的要求,且抗干扰能力强,带信号隔离功能,确保了CAN通讯的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 can 总线 通讯 电路 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车的CAN总线通讯电路,包括CAN收发器,其特征在于:还包括ESD抗干扰单元、滤波单元、终端电阻单元和信号隔离单元,所述ESD抗干扰单元、滤波单元和终端电阻单元并联后连接CAN总线信号输入端,所述滤波单元的输出端连接所述CAN收发器,所述CAN收发器的输出端连接所述信号隔离单元的输入端。
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