[实用新型]一种车载分布式空调系统

摘要

本实用新型涉及一种车载分布式空调系统，属专用车辆制造技术领域。本实用新型由压缩机、冷凝器、分流阀、蒸发器A、蒸发器B和集流阀构成，压缩机安装在汽车发动机上的支架上，压缩机通过传动皮带与发动机输出轴相连，压缩机输出口通过高压空调管与冷凝器输入口连接，冷凝器输出口通过高压空调管与分流阀输入口连接，分流阀两个输出口分别通过高压空调管与蒸发器A和蒸发器B的输入口连接，蒸发器A和蒸发器B的输出口分别通过低压空调管与集流阀两个输入口相连，集流阀输出口通过低压空调管与压缩机输入口相连。本实用新型可选择对一个或多个仓室单独进行制冷，不需制冷的仓室对应的蒸发器可通过分流阀关闭，能有效降低能耗，提高制冷效果。

主权项

一种车载分布式空调系统，它由压缩机（1）、冷凝器（2）、分流阀（3）、蒸发器A（4）、蒸发器B（5）和集流阀（6）构成，压缩机（1）安装在汽车发动机上的支架上，压缩机（1）通过传动皮带与发动机输出轴相连，其特征在于：压缩机（1）输出口通过高压空调管与冷凝器（2）输入口连接，冷凝器（2）输出口通过高压空调管与分流阀（3）输入口连接，分流阀（3）两个输出口分别通过高压空调管与蒸发器A（4）和蒸发器B（5）的输入口连接，蒸发器A（4）和蒸发器B（5）的输出口分别通过低压空调管与集流阀（6）两个输入口相连，集流阀（6）输出口通过低压空调管与压缩机（1）输入口相连。